VW T1 Getriebe an Motor angepasst.

VW T1 Pro Street Schräglenkergetriebe Einbaufertig.

VW T1 Pro Street Schräglenkergetriebe angepasst.

VW Bus T1 mit 3,6 Liter Porsche Carrera Motor

Bei meiner Suche nach VW T1 mit Porsche 6 Zylinder Motoren, habe ich diesen Coolen Bus gefunden. Den ich auch schon mal auf einem Treffen gesehen habe. Leider fehlen mir die genauen technischen Daten, wäre toll wenn mir jemand die Daten senden könnte. Zudem bin ich für meinen Blog immer auf der Suche nach T1 mit Porsche Sechszylindermotoren. Einfach an VW-T1@arcor.de  senden - danke.

VW T1 Schräglenkergetriebe / Pro Street - Getriebe

Hier das alte und das neue Getriebe im Vergleich. Sehen gleich aus - sind sie aber nicht. In dem neuen Getriebe passte die 228 mm Andruckplatte / Kupplung nicht hinein. Jetzt hieß es, erst mal die Getriebeglocke  anzupassen.

VW T1 Pro Street Schräglenkergetriebe

Ich habe mir ein neues Pro-Street Schräglenkergetriebe gegönnt :-)  Habe mich für eine Standard - Übersetzung (4.12 Differenzial) und einem längeren 4. Gang (0,82) entschieden. Bin ja mal gespannt was mich beim Einbau erwartet?

VW T1 Schräglenkergetriebe

Da das gebrauchte Schräglenkergetriebe undicht war und zudem Geräusche beim drehen machte, wollte ich es vor dem Einbau überholen. Da es sehr schwer ist einzelne Ersatzteile zu bekommen und es der  angestrebten Motorleistung nicht gewachsen war, entschied ich mich für den Kauf eines "stabileren" Getriebe.

VW-T1 Scheibenwischer Motor

Habe den Scheibenwischer Motor zerlegt, gereinigt, neu gelagert, gefettet und lackiert.

VW Bus T1 / verchromen

In der Zwischenzeit habe ich die Türklinken und Griffe geschliffen und vorbehandelt. Danach wollte ich sie zum verchromen bringen. Leider war keine Firma bereit diese "geringfügigen Arbeiten" auszuführen. Von einem erhielt ich den Kommentar "unter 500 kg geht da gar nix". 

Ein guter Freund hat das dann für mich gemacht. Die Teile sind besser als neu geworden.

Noch mal, vielen Dank an Stefan :-)